礦用瓦斯輸送用涂塑管

  礦用瓦斯輸送用涂塑管涂層厚度應(yīng)符合CJ/T120標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂層厚度的要求。由于現(xiàn)有全防腐給水涂塑復(fù)合鋼管流水線(xiàn)存在以上問(wèn)題，故急待改進(jìn)。6.它的流體阻力小，內(nèi)壁光滑，輸送效率高，摩擦系數(shù)為，粗糙度鍍鋅鋼管的粗糙度為0.15～4mm。70年代以來(lái)趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料，以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行。很多前期建造的地下燃?xì)夤芫W(wǎng)，鋼管的防腐層運(yùn)用前五種防腐層的居多�！叭绻�因?qū)毼渲亟M兩家企業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)就此終止，有可能會(huì)在行業(yè)產(chǎn)生一種示范效應(yīng)，其他鋼企去產(chǎn)能任務(wù)也可能受到影響，也通過(guò)重組來(lái)規(guī)避去產(chǎn)能。由于所噴涂化學(xué)物質(zhì)的作用，涂塑鋼管的耐腐蝕性大大提高，這也就使得涂塑鋼管的應(yīng)用范圍得以拓寬。

  礦用瓦斯輸送用涂塑管屬于高新技術(shù)產(chǎn)品，早是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及加工工藝，加上國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家企業(yè)聯(lián)合研究院共同改進(jìn)的新一代鋼塑復(fù)合管道。內(nèi)外涂塑管的誕生不僅改善了管道界中存在的種種不足，還把國(guó)內(nèi)管道的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)帶到一個(gè)新的時(shí)代，它幾乎可以適用于任何工程領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)近幾年的對(duì)該產(chǎn)品的考驗(yàn)，人們深切得體會(huì)到它所發(fā)揮的優(yōu)良性能，也相繼了不少關(guān)于該復(fù)合管道的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如GB/T5130杠2010及CJ/T120杠2008等。內(nèi)外涂塑管的工藝主要有靜電噴涂及熱浸塑，一般靜電噴涂適用于任何領(lǐng)域的用管要求，熱浸塑可以用在消防、電纜穿線(xiàn)管等領(lǐng)域。它的工藝基本如下，先將普通鋼管經(jīng)過(guò)一些列前處理包括倒角去毛刺、端面整平、噴砂除銹等，接著預(yù)熱，使溫度達(dá)到220℃，然后將預(yù)熱好的鋼管進(jìn)行靜電噴涂或浸塑在聚乙烯粉末中，如果產(chǎn)品噴涂的是環(huán)氧樹(shù)脂則需要送往固化爐固化，固化溫度要求達(dá)到280℃左右，四小時(shí)后即可取出產(chǎn)品，后經(jīng)過(guò)修補(bǔ)，即產(chǎn)品加工完成。加工工藝中要注意的細(xì)節(jié)也非常多，比如涂塑層要均勻，每一處地方都要噴涂到，浸塑時(shí)間的控制等，要想把該產(chǎn)品做好選要選擇優(yōu)質(zhì)的環(huán)氧或聚乙烯粉末，然后需要有先進(jìn)的工藝技術(shù)，后要有先進(jìn)的設(shè)備支持。