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涂塑鋼管價(jià)格
涂塑鋼管為改性環(huán)氧樹脂粉末內(nèi)、外涂塑管道。具有其優(yōu)良的綜合性能,很強(qiáng)的耐腐蝕性,使用外界溫度為-40℃至90℃。適用輸水溫度為-30℃至80℃,還具有良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性,符合生活飲用水輸配設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)外涂環(huán)氧復(fù)合鋼管涂層表面光滑、美觀、外觀顏色可任意選擇。由于內(nèi)壁光滑,可防止微生物的滋生,輸送流體阻力小,可增加流量,節(jié)省能源。因此內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管主要適用于生活飲用水給水輸送管道,海水輸送管道、再生水輸送管道、化工輸送管道、埋地輸送管道和造船輸送管道。在現(xiàn)在使用的也比較廣泛。它的性能能夠滿足多種需求還很到場合都有用到。它的密封性和防腐性的一些知識(shí)需要我們做好了解。
涂塑鋼管有以下幾大優(yōu)點(diǎn)。1、保留了傳統(tǒng)金屬管材的鋼度及強(qiáng)度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于塑料管、鋁塑管;2、具有內(nèi)壁光滑、磨擦阻力小不結(jié)垢的特點(diǎn),外壁更加美觀豪華;3、重量輕、韌性好、耐沖擊、耐溝強(qiáng)度高;適用溫度更寬-30℃~100℃;4、與管件連接方式可采用絞絲、承插、法蘭、溝槽、焊接等,多種方式、省工省力;5、與管件連接部位熱膨脹系數(shù)差小,更安全可靠;6、價(jià)格性能比合理,綜合造價(jià)低、比銅管、不銹鋼管更經(jīng)濟(jì)?拙W(wǎng)鋼帶中間的鋼帶被打了很多的孔,使得內(nèi)外層的PE有機(jī)結(jié)合成為一體,從而解決了鋼與塑料的復(fù)合問題,但卻犧牲了鋼塑管的阻氧性能,而且,由于鋼帶上孔網(wǎng)的存在,很大程度降低了這種類型鋼塑管的耐溝強(qiáng)度,高溝工作條件下,容易出現(xiàn)管材局部爆裂。環(huán)氧樹脂防腐鋼管是以熱固型環(huán)氧樹脂為主要原料,以空氣作為分散介質(zhì),借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預(yù)熱好的鋼管表面。在高溫作用下,粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染,施工時(shí)不用考慮防火措施;固化速度快;厚度可以從幾十微米到幾百微米,具有良好的韌性,管道彎曲時(shí)不產(chǎn)生裂紋;其*的優(yōu)點(diǎn)是與金屬表面附著力極大,粘接性能、耐陰極剝離性能優(yōu)秀,具有“失效安全性”;易于修復(fù);抗土壤應(yīng)力強(qiáng),適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數(shù)嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境。但FBE易被沖擊破壞,吸水率較大,對(duì)鋼管表面除銹要求嚴(yán)格。 20世紀(jì)80年代末,環(huán)氧樹脂開始少量用于國內(nèi)定向鉆穿越河流工程。近幾年來,施工技術(shù)已經(jīng)逐步成熟,環(huán)氧的用量逐步增長。民航津京輸油管道所經(jīng)地帶水網(wǎng)發(fā)達(dá)、腐蝕環(huán)境惡劣,該工程選擇熔結(jié)環(huán)氧作為防腐蝕層,在施工完成幾年后進(jìn)行管道陰極保護(hù)測試,結(jié)果表明該涂層具有優(yōu)越的防腐蝕性能,使得鎂陽極和鋅陽極的使用壽命得到了相應(yīng)的延長。該防腐蝕層也已在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程陸續(xù)采用。
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