卡箍連接涂塑鋼管

  卡箍連接涂塑鋼管是一種熱固性涂料，由固態(tài)環(huán)氧樹脂，、固化劑及多種助劑經(jīng)混煉和粉末加工而成，鋼管在噴漆前先經(jīng)過拋丸處理和中頻預(yù)熱，在采用靜電噴涂方法將環(huán)氧粉末涂料噴涂在加熱的鋼管表面上，融粘結(jié)在鋼管表面，固化成涂層。FBE涂層一般為一次成膜結(jié)構(gòu)。近幾年國內(nèi)才生產(chǎn)重防腐系列環(huán)氧粉末涂料，并在國家許多重點工程上得到應(yīng)用，取得了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，特別是在“西氣東輸”工程中的應(yīng)用使國內(nèi)重防腐粉末涂料有了長足的發(fā)展。自1855年美國在賓夕法尼亞州建設(shè)了第1條9km長的輸油管道以來，國外油氣管道的建設(shè)已有100多年的歷史，管道運輸是水、石油、氣體等流體介質(zhì)有效的傳輸方法，但一直受腐蝕問題困擾，防止管道腐蝕問題便成為-個世界性的難題。

  卡箍連接涂塑鋼管表面光滑,流體阻力小,增加流量,而且不結(jié)垢,不易滋生微生物,可以充分保證流量和使用效果,節(jié)能環(huán)保;并且涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性,耐水性和耐抗溶性、耐蛋白、高倍數(shù)泡沫滅火劑腐蝕,能夠解決因輸水,埋地和酸、堿、鹽對消防管道的腐蝕,將大大提高消防管道的使用壽命,使用年限可達(dá)50年以上。另外,涂塑鋼管用粉末涂料不含對涂料生產(chǎn)人員和涂裝人員帶來健康危害的有機溶劑;并且粉末涂料是在封閉體系中進(jìn)行涂裝,噴逸的粉末涂料可以回收再用,涂料的利用率高達(dá)98%以上,可以節(jié)省人類有限的大量資源。再者,國外建筑消防給水系統(tǒng)大多采用紫銅管和不銹鋼管,由于紫銅管和不銹鋼管的造價較高,在我國工程實踐中應(yīng)用較少。